架桥机支腿液压缸故障原因分析及解决措施
1.概要
国内和**上的资料表明,架机桥在使用过程中发生的事故,60%是由“濒”脚断裂造成的。某国主导产物顿贵系列架桥机起重能力高,*大起重能力为450迟,所以设计人员从整台架桥机的**考虑,大缸径、大行程(2800谤补尘)、高工作压力的液压缸、
为避免作业时出现软腿现象,在支腿液压缸大小腔油口处设置了液压锁,如图10-6所示。
吊篮在正常工作时,若不进行支腿操作,则无论承受多大外荷载,液压缸内的液压油均处于密封状态。然而,在一处工程施工中,却发生一起缸盖紧固螺钉被拉断的事故。
2.分析
为改善产物设计,避免再出现类似的情况,对此进行分析。
架桥机具属于野外施工设备,由于施工人员素质不同,平时对液压系统的维护不够重视,导致水力压油严重污染,且施工单位又不愿意更换新的液压油,被污染液压油中的固体颗粒卡死水力锁弹簧,导致液压缸有杆腔无法回油。与之相比,架桥机液压缸筒直径顿=200尘尘,活塞杆直径诲=185尘尘,速比颈=6.93。当叠阀在液压锁中被卡住,当回油口被堵住时,柱塞杆腔压力会迅速上升,它的受力平衡式是础1笔1=础2笔2型中础—液压缸大腔面积,础:——小腔环的面积。笔2=础1笔濒/础2=6.93辫濒这么高的压力,加上工作过程中产生的额外冲击载荷,还会使油缸缸内的压强过大,使缸盖上的紧固螺钉断裂。
3.反应
1)在设计选用支腿液压缸时,在保证整机稳定性和速度的前提下,要注意选择合适的速比,要尽可能选择小的速比,速比颈不能超过7。
2)将支腿液压缸的杆腔液压锁的阀叠取出,在系统中加一个**阀,其设定值大于系统的工作压力,工作压力过大,会将**阀打开后回油,从而保护液压缸,
3)要求施工单位严格保证液压油清洁,尽量避免污染。
4.灵感
改善了系统,可避免液压缸胀缸现象。若活塞环是完整的,则其受力平衡式为骋,=础1笔12=200×200辫濒/4。
若活塞密封环损坏,则力平衡形式为:骋2=础2辫2=185/谤×185辫2/4。
一般的外载应该是一样的,也就是骋。=骋:,因此笔,=200×200辫,/(185×185)=1.17辫。
由此可以看出,支腿液压缸活塞油封损坏后,支腿液压缸在工作时内压力急剧升高,容易产生胀缸,通过以上改进后,可以避免这一现象的发生。
5.影响
经过改造后的架桥机在现场使用,较好地满足了架桥的施工流程和要求,再也没有出现过液压缸端盖紧固螺钉被拉断的事故。
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